Freizeitweg Schermerhoek
Auftragsdetails
Im Stadtteil Schermerhoek in Capelle aan den IJssel wurde Balastan® für den Bau eines Freizeitwegs verwendet der sowohl für Fußgänger als auch für Radfahrer geeignet ist. Diese Wahl stellt eine nachhaltige und zukunftssichere Lösung dar, die den Anforderungen moderner öffentlicher Räume perfekt entspricht.
Dieses Projekt wurde auf einer tragfähigen, wasserdurchlässigen Tragschicht aus gebrochenem Gesteinsmaterial errichtet. Zunächst wurde mithilfe eines Streugeräts eine 10 cm dicke Schicht aus Balastan® 0/16 aufgebracht und anschließend statisch verdichtet. Zwei Tage später wurde dieser Vorgang mit einer 5 cm dicken Schicht aus Balastan® 0/8 wiederholt.
Balastan® zeichnet sich durch eine einzigartige Kombination aus hoher Tragfähigkeit, Wasserdurchlässigkeit und Wasserspeicherfähigkeit aus. Dadurch bietet das Material Unterbaueigenschaften, die denen herkömmlicher Baustoffe ebenbürtig sind, und ermöglicht gleichzeitig eine effiziente Versickerung von Regenwasser in den Boden. Dies macht Balastan® besonders geeignet für Anwendungen, bei denen Nachhaltigkeit und Klimaanpassung im Vordergrund stehen.
Fortschritt
Dies bietet Gemeinden erhebliche Vorteile. Die durchlässige Struktur entlastet die Kanalisation, ermöglicht eine lokale Wasserrückhaltung und lässt den Belag einen Beitrag zur Klimaanpassung leisten. Gleichzeitig sorgen die stabile Konstruktion und die hohe Qualität für einen geringen Wartungsaufwand so wie eine lange Nutzungsdauer.
Balastan® bietet zudem einen ästhetischen Mehrwert. Sein natürliches Erscheinungsbild fügt sich harmonisch in grüne Umgebungen wie Erholungsgebiete, Parks und Wohnviertel ein. Auf diese Weise entsteht ein Außenbereich, der sowohl funktional als auch attraktiv ist.
Standort:
Capelle aan den IJssel
Anwendung:
Fuß- und Radweg
Material:
Balastan® (wassergebundene Wegedecke)
Eigenschaften:
Wasserdurchlässig, wasserspeichernd, 100% natürlich, CO₂-neutrale Gewinnung.
Das sagt der Kunde
Der Naheradweg zwischen Bad Münster Ebernburg und Niederhausen wurde im Jahr 2024 saniert und mit Balastan als Bodenbelag wiederhergestellt. Die Erfahrungen der Radfahrer sind positiv. Es gibt keine Spurrillen, der Belag hat sich durch die Befahrung in der Oberfläche noch verbessert. Die Selbstreinigung (Laub etc.) funktioniert. Es sind auf der gesamten Wegstrecke keine Durchwachsungen von grün oder ähnlichem zu erkennen, die Anschlüsse an die Querungen oder Übergänge sind ebenfalls einwandfrei. Eine Pflege des Weges durch die Kommunen war bisher nicht nötig. Die Anerkennung der Radfahrer ist deutlich.
